CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ GLC
Nhà cung cấp giải pháp bôi trơn & bảo trì công nghiệp
Công nghiệp - Vận tải
0796 689 886
Hàng hải
0762 957 979
Công ty cổ phần đầu tư GLC > Tin tức > KIẾN THỨC > Dầu mỡ đặc chủng > Mỡ Bò Chịu Nhiệt Phanh Xe – Giải Pháp Bôi Trơn Hiệu Quả & An Toàn

Hệ thống phanh ô tô, xe tải, xe khách hoạt động ở nhiệt độ rất cao, đặc biệt là má phanh, heo phanh (caliper), chốt trượt và thanh dẫn hướng. Nhiệt độ có thể lên đến 300°C – 600°C trong quá trình phanh mạnh hoặc chạy đường dài.

Mỡ bò chịu nhiệt phanh xe chuyên dụng giúp giảm ma sát, chống kẹt chốt phanh, chống gỉ sét, chịu nhiệt cực cao và không làm ảnh hưởng đến má phanh hay gioăng cao su.

Mỡ chịu nhiệt phanh xe là gì?

Đây là loại mỡ bôi trơn cao cấp chuyên biệt cho hệ thống phanh, thường dựa trên nền Lithium Complex, Calcium Sulfonate hoặc Silicone Synthetic chịu nhiệt cao. Sản phẩm có điểm nhỏ giọt rất cao, không tan chảy, không chảy dầu và an toàn với các chi tiết cao su, nhựa trong heo phanh.

Từ khóa chính: mỡ bò chịu nhiệt phanh xe, mỡ bôi trơn heo phanh, mỡ chịu nhiệt chốt phanh, mỡ phanh xe tải, mỡ chịu nhiệt caliper.

Lợi ích nổi bật

  • Chịu nhiệt cực cao (200°C – 400°C+ tùy loại).
  • Chống kẹt chốt trượt, thanh dẫn hướng heo phanh.
  • Kháng nước, chống gỉ sét và bụi phanh.
  • Không ăn mòn gioăng cao su và má phanh.
  • Giảm tiếng kêu, giảm mài mòn và tăng tuổi thọ hệ thống phanh.

Sản phẩm mỡ bò chịu nhiệt khuyến nghị cho phanh xe từ GLC Oil

  1. Gazpromneft Steelgrease CS 200°C Mỡ Calcium Sulfonate Complex cao cấp, chịu nhiệt và chịu tải tốt, phù hợp bôi trơn chốt phanh, caliper và moay ơ. → Xem chi tiết tại đây
  2. GLC FHL 3 High Temperature Mỡ chịu nhiệt cao, chuyên dùng cho vị trí chịu nhiệt mạnh như heo phanh và chốt trượt. → Xem chi tiết tại đây
  3. GLC SFT Complex Lithium Grease Nhiệt độ hoạt động lên đến 220°C, phù hợp bôi trơn bạc đạn và chốt phanh. → Xem chi tiết tại đây

Hình ảnh minh họa từ glcoil.vn

Ảnh ứng dụng trên hệ thống phanh xe: Tham khảo danh mục: https://glcoil.vn/danh-muc/mo-chiu-nhiet/

Lưu ý quan trọng khi sử dụng

  • Chỉ bôi mỡ chịu nhiệt phanh tại chốt trượt, thanh dẫn hướng và mặt sau má phanh (không bôi lên bề mặt má phanh).
  • Vệ sinh sạch bụi phanh cũ trước khi bôi mỡ mới.
  • Không dùng mỡ thông thường vì dễ tan chảy và gây mất phanh.
  • Kiểm tra và bôi trơn định kỳ khi bảo dưỡng phanh.

Kết luận

Mỡ bò chịu nhiệt phanh xe chất lượng cao từ GLC Oil giúp hệ thống phanh hoạt động êm ái, an toàn và bền bỉ hơn. Đặc biệt quan trọng với xe tải, xe khách và xe chạy đường dài.

Liên hệ ngay GLC Oil để được tư vấn miễn phí và chọn đúng loại mỡ phù hợp với dòng xe của bạn.

About the author