Hệ thống phanh ô tô, xe tải, xe khách hoạt động ở nhiệt độ rất cao, đặc biệt là má phanh, heo phanh (caliper), chốt trượt và thanh dẫn hướng. Nhiệt độ có thể lên đến 300°C – 600°C trong quá trình phanh mạnh hoặc chạy đường dài. Mỡ bò chịu nhiệt phanh xe chuyên...Continue Reading