Moay ơ (moay-ơ bánh xe, wheel hub bearing) là bộ phận quan trọng chịu toàn bộ trọng lượng xe, chịu lực va đập, tốc độ quay cao và sinh nhiệt lớn khi vận hành. Nhiệt độ tại moay ơ thường đạt 150°C – 250°C, đặc biệt trên xe tải, xe khách, xe chạy đường dài...Continue Reading

Hệ thống phanh ô tô, xe tải, xe khách hoạt động ở nhiệt độ rất cao, đặc biệt là má phanh, heo phanh (caliper), chốt trượt và thanh dẫn hướng. Nhiệt độ có thể lên đến 300°C – 600°C trong quá trình phanh mạnh hoặc chạy đường dài. Mỡ bò chịu nhiệt phanh xe chuyên...Continue Reading

Bạc đạn bánh xe (vòng bi bánh xe, moay ơ) là bộ phận chịu tải trọng lớn, ma sát cao và nhiệt độ tăng mạnh khi xe chạy tốc độ cao hoặc phanh thường xuyên. Nhiệt độ tại bạc đạn bánh xe có thể đạt 150°C – 250°C, đặc biệt trên xe tải, xe khách,...Continue Reading

Trong xe ô tô, các bộ phận như vòng bi bánh xe, cụm moay ơ, khớp CV (trục truyền động), bạc đạn trục khuỷu, hệ thống phanh và chassis thường chịu nhiệt độ cao do ma sát, tải trọng nặng và nhiệt từ hệ thống phanh (có thể lên đến 200°C – 300°C). Mỡ bò...Continue Reading

Trong ngành dệt may, máy dệt (máy dệt vòng, máy dệt phẳng, máy dệt kim, máy thêu, máy xe sợi…) hoạt động với tốc độ quay cao, tải trọng liên tục và sinh nhiệt lớn tại vòng bi. Nhiệt độ ổ trục thường đạt 120°C – 220°C, kết hợp bụi sợi vải và môi trường...Continue Reading

Máy sấy vải (stenter machine, máy sấy định hình nhiệt) là thiết bị quan trọng trong ngành dệt nhuộm, hoạt động liên tục ở nhiệt độ cao từ 150°C – 250°C. Các bộ phận như con lăn dẫn vải, ổ trục, trục cuốn, khung sấy và bearings phải chịu nhiệt bức xạ, tải trọng lớn,...Continue Reading

Trong ngành nhuộm vải, máy nhuộm (máy nhuộm jet, máy nhuộm dây, máy nhuộm cao áp, máy stenter…) hoạt động ở nhiệt độ cao (150°C – 250°C), môi trường hơi nước, hóa chất nhuộm mạnh và độ ẩm cao. Các bộ phận như ổ trục, con lăn dẫn vải, trục cuốn, bearings và hệ thống...Continue Reading

Trong ngành dệt may và nhuộm, các thiết bị như máy sấy vải (stenter), máy định hình nhiệt, máy sấy lò, con lăn dẫn vải, trục cuốn và hệ thống băng tải phải hoạt động liên tục ở nhiệt độ cao (150°C – 250°C). Môi trường nóng khô, bụi sợi vải, hóa chất nhuộm và...Continue Reading

Trong dây chuyền sản xuất giấy, lô sấy (drying cylinder) là bộ phận quan trọng nhất ở phần sấy khô, hoạt động liên tục ở nhiệt độ cao (150°C – 250°C hoặc hơn), tốc độ quay cao, tải trọng lớn và môi trường hơi nước ẩm ướt. Ổ trục, trục lô sấy và bearings phải...Continue Reading

Trong máy xeo giấy (phần tạo tờ giấy ướt – Forming Section), các ổ trục, con lăn, trục hút chân không và hệ thống băng tải hoạt động ở môi trường rất khắc nghiệt: nhiệt độ cao (120°C – 200°C+), ẩm ướt liên tục, nước giấy, hóa chất và tốc độ quay cao. Đây là...Continue Reading