CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ GLC
Nhà phân phối Dầu Nhớt Caltex hàng đầu Việt Nam
Công nghiệp - Vận tải
0796 689 886
Hàng hải
0762 957 979

Dầu nhớt động cơ hàng hải trung tốc Shell Argina S3 40

Mô tả

Dầu Nhớt Động Cơ Hàng Hải Trung Tốc Shell Argina S3 40 – Bảo vệ toàn diện cho động cơ chạy dầu trọng tải, BN 30

Dầu Nhớt Động Cơ Hàng Hải Trung Tốc Shell Argina S3 40 là dầu nhờn các-te (crankcase lubricant) đa chức năng, dành cho động cơ diesel trung tốc (medium-speed) có chỉ số công suất cao (highly rated), hoạt động bằng nhiên liệu cặn (residual fuel) , nhiên liệu pha trộn (blended fuel) hoặc nhiên liệu chưng cất (distillate fuel).

Với chỉ số kiềm BN 30, Shell Argina S3 40 được thiết kế cho các điều kiện ứng suất dầu trung bình (moderate oil stress) , mang đến khả năng chống oxy hóa và duy trì BN tối ưu, giảm nhu cầu bổ sung dầu để “ngọt hóa” (sweetening).

Sản phẩm là sự thay thế trực tiếp cho Shell Argina T 40 cũ và được chấp thuận bởi Wärtsilä và MAN.

Đặc tính

Dầu Nhớt Động Cơ Hàng Hải Trung Tốc Shell Argina S3 40 được tối ưu hóa với công thức tẩy rửa cao (high detergency) và phân tán thấp (low dispersancy), mang đến những đặc tính và lợi ích vượt trội:

Đặc tính Lợi ích
BN 30 – tối ưu cho ứng suất dầu trung bình Phù hợp với động cơ thiết kế mới hơn (<10 năm), tải trọng <85%, nhiên liệu lưu huỳnh <3%
Chống oxy hóa và duy trì BN xuất sắc Kéo dài tuổi thọ dầu, giảm lượng dầu “ngọt hóa” cần bổ sung
Mức độ tẩy rửa tối ưu Giữ các-te (crankcase), sàn van (valve deck) và piston cực kỳ sạch
Công thức phân tán thấp Giải phóng hiệu quả cặn bẩn và nước trong máy ly tâm (centrifugal separators)
Giảm cặn ở khu vực đỉnh piston (piston undercrown) Tăng độ tin cậy, giảm nguy cơ quá nhiệt và hỏng hóc
Khả năng tải FZG bước 11 Bảo vệ bánh răng và ổ đỡ trong hộp số giảm tốc
Tương thích nạp dầu bổ sung Có thể nạp chồng lên dầu Argina cũ mà không cần thay dầu toàn bộ

Điều kiện vận hành phù hợp với Shell Argina S3 40:

  • Động cơ thiết kế mới hơn (dưới 10 năm tuổi)
  • Tiêu hao dầu nhờn > 1 g/kWh
  • Hệ số tải trọng < 85%
  • Nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh < 3%

Thông số kỹ thuật

Chỉ tiêu Giá trị Phương pháp thử
Cấp SAE 40
TBN (tổng kiềm) 30 mg KOH/g ASTM D2896
Khả năng tải (FZG) Bước hỏng 11 ISO 14635-1 A/8.3/90
Độ nhớt @ 40°C (liên hệ Shell) ASTM D445
Độ nhớt @ 100°C (liên hệ Shell) ASTM D445
Chỉ số độ nhớt (liên hệ Shell) ASTM D2270
Tro Sulfated (liên hệ Shell) ASTM D874
Điểm đông đặc (liên hệ Shell) ASTM D97
Điểm chớp cháy (liên hệ Shell) ASTM D93
Tỷ trọng @ 15°C (liên hệ Shell) ASTM D4052
Điểm nổi bật: BN 30 mgKOH/g – mức kiềm lý tưởng cho động cơ chạy nhiên liệu cặn (HFO) với lưu huỳnh trung bình, trung hòa axit hiệu quả. FZG bước 11 – bảo vệ bánh răng tải trọng cao.

Ứng dụng

Dầu Nhớt Động Cơ Hàng Hải Trung Tốc Shell Argina S3 40 được khuyến nghị sử dụng cho:

Động cơ chính và phụ:

  • Động cơ diesel trung tốc (medium-speed) – piston thân (trunk-piston)
  • Động cơ công nghiệp hoặc hàng hải – tàu biển và tàu thủy
  • Động cơ chạy nhiên liệu cặn (residual fuel oil) – lưu huỳnh <3%
  • Động cơ chạy nhiên liệu pha trộn hoặc chưng cất

Ứng dụng phi động cơ:

  • Hộp số giảm tốc (reduction gears) trên tàu
  • Các ứng dụng khác trên tàu không yêu cầu dầu bôi trơn chuyên dụng

Các hãng động cơ đã phê duyệt:

  • Wärtsilä (chấp thuận)
  • MAN (chấp thuận)

Kết luận

Dầu Nhớt Động Cơ Hàng Hải Trung Tốc Shell Argina S3 40 là giải pháp bôi trơn tối ưu cho các động cơ diesel trung tốc chạy nhiên liệu cặn (HFO) trong điều kiện ứng suất dầu trung bình. Với BN 30, công thức tẩy rửa cao, phân tán thấp và khả năng tải FZG bước 11, sản phẩm mang đến:

  • Kéo dài tuổi thọ dầu – chống oxy hóa, duy trì BN, giảm nhu cầu “ngọt hóa”
  • Độ sạch vượt trội – các-te, sàn van, piston luôn sạch, đặc biệt vùng đỉnh piston
  • Bảo vệ bánh răng và ổ đỡ – FZG bước 11 cho hộp số giảm tốc
  • Linh hoạt vận hành – nạp dầu bổ sung được trên nền dầu Argina cũ
  • Được chấp thuận bởi Wärtsilä và MAN – đảm bảo chất lượng quốc tế
  • Phù hợp nhiều loại nhiên liệu – cặn, pha trộn, chưng cất

TDS Dầu Nhớt Động Cơ Hàng Hải Trung Tốc Shell Argina S3 40