Dầu nhớt động cơ diesel TEKMA TURBO 15W-40

Dầu nhớt động cơ diesel Tekma Turbo 15W-40 là giải pháp bôi trơn chuyên dụng cho các dòng động cơ diesel tiêu chuẩn khí thải Euro II và Euro III, bao gồm cả động cơ nạp khí tự nhiên và động cơ turbo tăng áp. Được phân phối bởi Motul Việt Nam, sản phẩm mang đến khả năng bảo vệ vượt trội chống lại muội than, mài mòn và cặn bẩn, giúp kéo dài tuổi thọ động cơ trong các điều kiện vận hành khắc nghiệt.

Với tiêu chuẩn API CF-4/SG, Tekma Turbo 15W-40 là lựa chọn kinh tế và đáng tin cậy cho các dòng xe tải, xe buýt, máy xây dựng và thiết bị nông nghiệp thế hệ trung niên.

Đặc tính

Dầu nhớt động cơ diesel Tekma Turbo 15W-40 được thiết kế với các đặc tính kỹ thuật vượt trội nhằm đáp ứng nhu cầu vận hành khắc nghiệt của động cơ diesel thế hệ cũ:

• Hạn chế tối đa sự hình thành muội than (Soot control): Muội than là sản phẩm phụ của quá trình cháy diesel, nếu không được kiểm soát sẽ làm đặc dầu, gây mài mòn và tắc nghẽn. Công thức đặc biệt của Tekma Turbo 15W-40 giúp phân tán muội than hiệu quả, giữ cho dầu luôn sạch.
• Ngăn ngừa lắng cặn và mài mòn động cơ (Deposit & wear prevention): Các phụ gia chống mài mòn tạo thành màng dầu bền vững, bảo vệ các chi tiết quan trọng như piston, xéc-măng, trục cam và bạc lót.
• Truyền nhiệt hiệu quả (Effective heat transfer): Giúp làm mát động cơ, đặc biệt quan trọng đối với các động cơ turbo tăng áp vốn sinh nhiệt lớn.
• Độ bay hơi thấp (Low evaporation): Giảm thiểu lượng dầu tiêu hao trong quá trình sử dụng (hao hụt dầu nhớt do bay hơi), tiết kiệm chi phí bảo dưỡng.
• Khả năng pha trộn tốt: Có thể pha trộn (mix) được với dầu tổng hợp hoặc dầu khoáng khác mà không gây phản ứng bất lợi (theo khuyến cáo của nhà sản xuất).

Thông số kỹ thuật 

Dưới đây là thông số kỹ thuật điển hình (Typical Characteristics) của Tekma Turbo 15W-40 dựa trên tài liệu từ nhà sản xuất Motul.

Giải thích thông số quan trọng:

• Độ nhớt @ 100°C = 15.0 cSt: Nằm trong khoảng tối ưu của dầu cấp SAE 40 (từ 12.5 đến 16.3 cSt), đảm bảo màng dầu đủ dày để bảo vệ động cơ ở nhiệt độ làm việc bình thường.
• TBN = 11.7 mg KOH/g: Ở mức khá cao, giúp trung hòa axit sinh ra từ quá trình cháy của nhiên liệu diesel, bảo vệ động cơ khỏi ăn mòn trong suốt chu kỳ thay dầu.
• Nhiệt độ chớp cháy 243°C: Rất cao, cho thấy dầu có độ ổn định nhiệt tốt, khó bốc cháy ở nhiệt độ cao, an toàn trong vận hành.
• Chỉ số độ nhớt 136: Ổn định, dầu ít bị biến đổi độ nhớt khi nhiệt độ thay đổi.

Lưu ý: Các giá trị trên là thông số tiêu biểu và có thể thay đổi trong giới hạn cho phép của nhà sản xuất theo từng lô hàng. Motul Việt Nam có quyền điều chỉnh để đáp ứng tiêu chuẩn mới nhất.

Ứng dụng

Dầu nhớt động cơ diesel Tekma Turbo 15W-40 được khuyến nghị sử dụng cho:

• Tiêu chuẩn khí thải phù hợp: Động cơ diesel đáp ứng tiêu chuẩn Euro II và Euro III hoặc các động cơ đời cũ hơn.

• Công nghệ động cơ:

  • Động cơ nạp khí tự nhiên (naturally aspirated)

  • Động cơ trang bị turbo tăng áp (turbocharged)

• Chủng loại phương tiện và thiết bị:

  • Xe tải các loại

  • Xe buýt

  • Máy ủi, máy xây dựng (công trình)

  • Máy phát điện chạy dầu

  • Máy nông nghiệp (máy kéo, combine)

  • Động cơ tàu thuyền

• Điều kiện khuyến nghị: Khi nhà chế tạo yêu cầu dầu động cơ đạt cấp API CF hoặc tương đương.

Lưu ý khi sử dụng:

• Thời gian thay dầu: Tham khảo khuyến nghị của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM). Có thể điều chỉnh linh hoạt theo tình trạng vận hành thực tế (loại động cơ, cường độ sử dụng, chất lượng nhiên liệu).
• Khả năng pha trộn: Có thể pha trộn với dầu tổng hợp hoặc dầu khoáng khác, tuy nhiên để đạt hiệu suất tối ưu, nên sử dụng đồng bộ sản phẩm.
• Không sử dụng cho động cơ hiện đại hơn: Sản phẩm này không phù hợp cho các động cơ yêu cầu API CI-4, CJ-4, CK-4 hoặc các động cơ trang bị bộ lọc DPF, hệ thống xử lý khí thải tiên tiến (Euro IV, V, VI trở lên).

Kết luận

Dầu nhớt động cơ diesel Tekma Turbo 15W-40 là lựa chọn tối ưu cho các chủ phương tiện và doanh nghiệp đang vận hành các dòng xe tải, xe buýt, máy móc xây dựng và nông nghiệp đời 2000 – 2010 (tiêu chuẩn Euro II, Euro III). Với khả năng kiểm soát muội than, chống mài mòn, truyền nhiệt tốt và độ bay hơi thấp, sản phẩm giúp kéo dài tuổi thọ động cơ, tiết kiệm nhiên liệu và dầu nhớt, giảm chi phí bảo trì.

TDS DẦU NHỚT ĐỘNG CƠ DIESEL TEKMA TURBO 15W-40