CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ GLC
Nhà phân phối Dầu Nhớt Caltex hàng đầu Việt Nam
Hotline công nghiệp, vận tải
0796 689 886
Hotline hàng hải
0762 957 979

Dầu nhớt động cơ diesel Shell Rimula R2 Extra 20W-50

Mô tả

Dầu Nhớt Động Cơ Diesel Shell Rimula R2 Extra 20W-50 – Bảo vệ động cơ sạch, chống mài mòn, phù hợp động cơ tăng áp (API CH-4)

Dầu Nhớt Động Cơ Diesel Shell Rimula R2 Extra 20W-50 là dầu nhớt động cơ diesel hạng nặng (Heavy Duty Diesel Engine Oil) được thiết kế để giữ động cơ luôn sạch. Với hệ phụ gia đặc biệt, sản phẩm đảm bảo khả năng bảo vệ chống cặn bẩn (deposits) , mài mòn (wear) và chống đặc dầu do nhiệt (resists thickening by heat) , phù hợp với hầu hết các ứng dụng tải nặng, bao gồm cả động cơ tăng áp (turbo-charged engines) .

Với cấp độ nhớt 20W-50 và đáp ứng tiêu chuẩn API CH-4, sản phẩm đặc biệt phù hợp cho xe tải hạng nặng on-highway, khí hậu nóng, động cơ cũ có khe hở lớn và các ứng dụng yêu cầu dầu nhớt cấp API CH-4.

Sản phẩm thích hợp cho các động cơ diesel hạng nặng trên đường trường, đặc biệt khi cần giải pháp bôi trơn tin cậy, chi phí hợp lý.

Đặc tính

Đặc tính Lợi ích
Đáp ứng API CH-4 Phù hợp với nhiều ứng dụng động cơ yêu cầu dầu nhớt chất lượng API CH-4
Độ ổn định nhiệt cao và chống oxy hóa tốt Bảo vệ cao cấp chống cặn piston, động cơ sạch hơn
Chất phân tán (dispersant) hiệu suất cao Kiểm soát cặn bùn (sludge) và cặn lắng (deposits) ở các bộ phận khác của động cơ
Kết hợp phụ gia chống mài mòn chủ động Kiểm soát mài mòn, kéo dài tuổi thọ động cơ, duy trì công suất và hiệu suất, giảm chi phí bảo dưỡng
Cấp SAE 20W-50 Màng dầu dày, phù hợp khí hậu nóng, động cơ cũ có khe hở lớn

Lợi ích

  • Động cơ luôn sạch – kiểm soát cặn piston, cặn bùn
  • Kéo dài tuổi thọ động cơ – nhờ kiểm soát mài mòn tốt
  • Duy trì công suất và hiệu suất – động cơ vận hành ổn định
  • Giảm chi phí bảo dưỡng – bảo vệ tin cậy, ít hỏng hóc
  • Màng dầu dày, bảo vệ tối ưu – phù hợp khí hậu nóng, động cơ cũ

Thông số kỹ thuật

Chỉ tiêu Giá trị Phương pháp thử
Cấp SAE 20W-50
Độ nhớt @ 40°C (liên hệ Shell) ASTM D445
Độ nhớt @ 100°C (liên hệ Shell) ASTM D445
Độ nhớt động @ -20°C (liên hệ Shell) ASTM D5293
Chỉ số độ nhớt (liên hệ Shell) ASTM D2270
Tỷ trọng @ 15°C (liên hệ Shell) ASTM D4052
Điểm chớp cháy (COC) (liên hệ Shell) ASTM D92
Điểm đông đặc (liên hệ Shell) ASTM D97
TBN (tổng kiềm) (liên hệ Shell) ASTM D2896
Điểm nổi bật: Sản phẩm đáp ứng API CH-4 – cao hơn CF-4, phù hợp với nhiều động cơ diesel hạng nặng thế hệ sau. Cấp SAE 20W-50 – lý tưởng cho khí hậu nóng và động cơ cũ. Khả năng ổn định nhiệt cao giúp kiểm soát cặn piston và cặn bùn vượt trội.

Ứng dụng

Dầu Nhớt Động Cơ Diesel Shell Rimula R2 Extra 20W-50 được khuyến nghị sử dụng cho:

Xe tải hạng nặng on-highway:

  • Hầu hết các động cơ hạng nặng trong ứng dụng on-highway yêu cầu dầu nhớt chất lượng API CH-4
  • Xe tải hạng nặng (heavy duty trucks) – xe ben, xe đầu kéo, xe container
  • Xe buýt, xe khách động cơ diesel

Điều kiện vận hành:

  • Khí hậu nóng, nhiệt đới – cấp 20W-50
  • Động cơ cũ có khe hở lớn – cần màng dầu dày
  • Ứng dụng vận tải hạng nặng trong điều kiện bình thường đến khắc nghiệt

Khuyến nghị nâng cấp:
⚠️ Đối với các ứng dụng khắc nghiệt hơn (more severe operations) hoặc động cơ phát thải thấp hiện đại, Shell khuyến nghị sử dụng Shell Rimula R4 X hoặc Rimula R5 (cấp API CI-4 trở lên)

⚠️ Lưu ý: Sản phẩm đáp ứng API CH-4, không phù hợp cho động cơ có bộ lọc hạt diesel (DPF) . Đối với động cơ thế hệ mới nhất có DPF, Shell khuyến nghị sử dụng dòng sản phẩm phát thải thấp (Low SAPS).

Kết luận

Dầu Nhớt Động Cơ Diesel Shell Rimula R2 Extra 20W-50 là giải pháp bôi trơn đáng tin cậy, chi phí hợp lý cho các xe tải hạng nặng on-highway, xe ben, xe container hoạt động trong khí hậu nóng, đặc biệt phù hợp với động cơ cũ có khe hở lớn và các ứng dụng yêu cầu dầu nhớt cấp API CH-4. Với khả năng ổn định nhiệt cao, kiểm soát cặn bẩn và mài mòn vượt trội, sản phẩm mang đến:

  • Động cơ luôn sạch – kiểm soát cặn piston và cặn bùn
  • Kéo dài tuổi thọ động cơ – nhờ kiểm soát mài mòn chủ động
  • Duy trì công suất và hiệu suất – vận hành ổn định
  • Giảm chi phí bảo dưỡng – ít hỏng hóc, bảo vệ tin cậy
  • Màng dầu dày, bảo vệ tối ưu – cấp 20W-50, phù hợp khí hậu nóng, động cơ cũ
  • Đáp ứng API CH-4 – phù hợp với nhiều động cơ diesel hạng nặng

TDS Dầu Nhớt Động Cơ Diesel Shell Rimula R2 Extra 20W-50