CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ GLC
Nhà phân phối Dầu Nhớt Caltex hàng đầu Việt Nam
Công nghiệp - Vận tải
0796 689 886
Hàng hải
0762 957 979

Dầu nhớt động cơ diesel Motul TEKMA ULTIMA 10W-40

Dầu Nhớt Động Cơ Diesel Motul TEKMA ULTIMA 10W-40 là dầu nhớt tổng hợp hoàn toàn (Fully Synthetic), được thiết kế đặc biệt cho các động cơ diesel tăng áp (turbocharged diesel engines) phát thải thấp, bao gồm các dòng xe Châu Âu, Mỹ, Nhật Bản – động cơ hút khí tự nhiên hoặc tăng áp, đáp ứng các quy định khí thải Euro II, III, IV, V và VI, được trang bị hệ thống EGR (Exhaust Gas Recirculation), cũng như các động cơ thế hệ cũ hơn.

Mô tả

Dầu Nhớt Động Cơ Diesel Motul TEKMA ULTIMA 10W-40 – Tổng hợp hoàn toàn, kéo dài chu kỳ thay dầu (Long Drain), bảo vệ động cơ tăng áp tối ưu

Dầu Nhớt Động Cơ Diesel Motul TEKMA ULTIMA 10W-40 là dầu nhớt tổng hợp hoàn toàn (Fully Synthetic), được thiết kế đặc biệt cho các động cơ diesel tăng áp (turbocharged diesel engines) phát thải thấp, bao gồm các dòng xe Châu Âu, Mỹ, Nhật Bản – động cơ hút khí tự nhiên hoặc tăng áp, đáp ứng các quy định khí thải Euro II, III, IV, V và VI, được trang bị hệ thống EGR (Exhaust Gas Recirculation), cũng như các động cơ thế hệ cũ hơn.

Sản phẩm được khuyến nghị đặc biệt cho các đội xe hiện đại (recent fleets) với động cơ công nghệ cao và chu kỳ thay dầu kéo dài (Long Drain Intervals). Motul TEKMA ULTIMA 10W-40 hoạt động tốt trong các điều kiện tải trọng và dịch vụ cực kỳ khắc nghiệt (highly severe conditions), phù hợp cho xe tải (trucks), xe ủi (bulldozers), máy công trình xây dựng (construction machinery), xe buýt (buses), máy nông nghiệp (farm machinery), động cơ tĩnh tại (stationary engines) và động cơ tàu thuyền (boat engines).

Với chỉ số độ nhớt 151, TBN 16,1 mgKOH/g và điểm đông đặc -36°C, sản phẩm mang đến khả năng phân tán muội than, chống oxy hóa, chống mài mòn (bore polishing protection), tẩy rửa piston vượt trội.

Đặc tính

Đặc tính Lợi ích
Tổng hợp hoàn toàn (Fully Synthetic) Bảo vệ vượt trội trong toàn bộ dải nhiệt độ, độ ổn định oxy hóa cao, kéo dài chu kỳ thay dầu (Long Drain)
Chu kỳ thay dầu kéo dài (Long Drain) Đáp ứng yêu cầu của các OEM cho xe công nghệ cao, giảm chi phí bảo dưỡng, giảm thời gian dừng xe
Tính phân tán (dispersant) và chống oxy hóa cao Bảo vệ chống tích tụ muội than (soot build-up) và tắc nghẽn lọc dầu (oil filter clogging)
Mức độ chống mài mòn (Anti-Wear) vượt trội Bảo vệ chống đánh bóng xy lanh (bore polishing protection)
Mức độ tẩy rửa (detergency) cao Độ sạch piston (piston cleanliness) và kiểm soát cặn rãnh piston (piston groove deposits control)
Cấp SAE 10W-40 Độ nhớt ở nhiệt độ thấp giúp giảm mài mòn khi khởi động, khởi động dễ dàng
Chống ăn mòn, chống gỉ, chống tạo bọt Bảo vệ toàn diện trong mọi điều kiện vận hành
Đa dạng ứng dụng Phù hợp cho nhiều loại động cơ: xe tải, máy công trình, xe buýt, máy nông nghiệp, tàu thuyền

Lợi ích

  • Kéo dài chu kỳ thay dầu (Long Drain) – tiết kiệm chi phí bảo dưỡng, giảm thời gian dừng xe
  • Bảo vệ động cơ tăng áp và động cơ có EGR – kiểm soát muội than, chống tắc lọc dầu
  • Chống đánh bóng xy lanh – nhờ mức độ chống mài mòn vượt trội
  • Động cơ sạch – kiểm soát cặn piston và rãnh piston
  • Khởi động dễ dàng – cấp 10W-40, điểm đông đặc -36°C
  • Được chấp thuận bởi nhiều OEM hàng đầu – Mercedes-Benz, MAN, Volvo, Renault, Scania, Deutz, Mack

Thông số kỹ thuật

Chỉ tiêu Giá trị Phương pháp thử
Cấp SAE 10W-40 SAE J300
Tỷ trọng @ 20°C 0,864 kg/l ASTM D1298
Độ nhớt @ 40°C 89,2 mm²/s (cSt) ASTM D445
Độ nhớt @ 100°C 13,4 mm²/s (cSt) ASTM D445
Chỉ số độ nhớt 151 ASTM D2270
Điểm chớp cháy (COC) 228°C ASTM D92
Điểm đông đặc -36°C (từ -36°C đến -33°C) ASTM D97
TBN (tổng kiềm) 16,1 mg KOH/g ASTM D2896
Điểm nổi bật: TBN 16,1 – rất cao, trung hòa axit vượt trội trong suốt chu kỳ thay dầu kéo dài. Chỉ số độ nhớt 151 – rất cao, màng dầu ổn định trong dải nhiệt độ cực rộng, từ khởi động nguội đến vận hành tải nặng. Điểm đông đặc -36°C – khởi động tốt trong điều kiện lạnh.

Ứng dụng

Dầu Nhớt Động Cơ Diesel Motul TEKMA ULTIMA 10W-40 được khuyến nghị sử dụng cho:

Động cơ diesel phát thải thấp:

  • Tất cả các động cơ diesel phát thải thấp Châu Âu, Mỹ, Nhật Bản – hút khí tự nhiên hoặc tăng áp (turbocharged)
  • Euro II, III, IV, V và VI – đáp ứng các quy định khí thải hiện hành
  • Được trang bị hệ thống EGR (Exhaust Gas Recirculation)
  • Cũng phù hợp cho động cơ thế hệ cũ hơn (older engine generation)

Điều kiện tải trọng khắc nghiệt:

  • Hoạt động trong điều kiện tải trọng và dịch vụ cực kỳ khắc nghiệt (highly severe conditions)

Các loại thiết bị (diverse applications):

  • Xe tải (Trucks)
  • Xe ủi (Bulldozers)
  • Máy công trình xây dựng (Construction machinery)
  • Xe buýt (Buses)
  • Máy nông nghiệp (Farm machinery)
  • Động cơ tĩnh tại (Stationary engines)
  • Động cơ tàu thuyền (Boat engines)

Khuyến nghị đặc biệt:

  • Đặc biệt khuyến nghị cho các đội xe hiện đại (recent fleets) với động cơ công nghệ cao và chu kỳ thay dầu kéo dài (Long Drain Intervals)

Khuyến nghị chu kỳ thay dầu:
⚠️ Tham khảo khuyến nghị của nhà sản xuất và điều chỉnh theo điều kiện sử dụng thực tế

Khả năng trộn lẫn:

  • Có thể trộn với dầu tổng hợp hoặc khoáng (mineral oils)

Kết luận

Dầu Nhớt Động Cơ Diesel Motul TEKMA ULTIMA 10W-40 là giải pháp bôi trơn cao cấp, tổng hợp hoàn toàn, kéo dài chu kỳ thay dầu (Long Drain) dành cho các xe tải, xe buýt, máy công trình, máy nông nghiệp thế hệ mới đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro II đến Euro VI, trang bị EGR. Với TBN 16,1, chỉ số độ nhớt 151, điểm đông đặc -36°C và các chứng nhận OEM rộng rãi, sản phẩm mang đến:

  • Kéo dài chu kỳ thay dầu (Long Drain) – tiết kiệm chi phí bảo dưỡng, giảm thời gian dừng xe
  • Bảo vệ động cơ tăng áp và động cơ có EGR – kiểm soát muội than, chống tắc lọc dầu
  • Chống đánh bóng xy lanh (bore polishing) – nhờ mức độ chống mài mòn vượt trội
  • Động cơ sạch – kiểm soát cặn piston và rãnh piston xuất sắc
  • Khởi động dễ dàng trong điều kiện lạnh – cấp 10W-40, điểm đông đặc -36°C
  • Màng dầu ổn định – chỉ số độ nhớt 151
  • Đa dạng ứng dụng – xe tải, máy công trình, xe buýt, máy nông nghiệp, tàu thuyền
  • Được chấp thuận bởi nhiều OEM hàng đầu – Mercedes-Benz (MB 228.5), MAN (M3277), Volvo (VDS-3), Scania (LDF-3), Renault (RLD-2), Deutz, Mack, DAF Extended Drain, MTU Type 3

TDS Dầu Nhớt Động Cơ Diesel Motul TEKMA ULTIMA 10W-40