CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ GLC
Nhà phân phối Dầu Nhớt Caltex hàng đầu Việt Nam
Công nghiệp - Vận tải
0796 689 886
Hàng hải
0762 957 979

Dầu Nhớt Động Cơ Diesel Motul TEKMA Mega+ 15W-40

Mô tả

Dầu Nhớt Động Cơ Diesel Motul TEKMA Mega+ 15W-40 – Low SAPS, Bảo vệ DPF, Đáp ứng Euro VI

Dầu Nhớt Động Cơ Diesel Motul TEKMA Mega+ 15W-40 là dầu nhớt được thiết kế đặc biệt cho thế hệ xe tải, xe buýt, máy công trình, máy nông nghiệp, động cơ tĩnh tại và động cơ tàu thuyền mới nhất chạy bằng nhiên liệu lưu huỳnh thấp (≤ 500 ppm). Sản phẩm phù hợp với động cơ diesel phun xăng trực tiếp, tăng áp (turbo Diesel direct injection), đáp ứng các quy định khí thải Euro II, III, IV, V và VI, được trang bị hệ thống EGR và/hoặc SCR, có hoặc không có DPF (bộ lọc hạt diesel), hoạt động trong điều kiện tải trọng và dịch vụ khắc nghiệt.

Với công nghệ Low SAPS (hàm lượng sulfated ash, phốt pho và lưu huỳnh thấp), Motul TEKMA Mega+ 15W-40 đáp ứng tiêu chuẩn ACEA E9 và API CK-4, đảm bảo bảo vệ hệ thống xử lý khí thải sau (DPF, SCR), kéo dài tuổi thọ DPF, chống mài mòn, chống oxy hóa và kiểm soát cặn muội than vượt trội.

Sản phẩm có thể được sử dụng như một loại dầu duy nhất cho đội xe hỗn hợp (mixed fleet) gồm cả động cơ thế hệ mới và cũ.

Đặc tính

Đặc tính Lợi ích
Công nghệ Low SAPS (ACEA E9) Hàm lượng sulfated ash ≤ 1,0%, phốt pho ≤ 0,12%, lưu huỳnh ≤ 0,4% – bảo vệ DPF khỏi tắc nghẽn, kéo dài tuổi thọ bộ lọc, duy trì hiệu suất động cơ
API CK-4 Bảo vệ và kéo dài tuổi thọ động cơ được trang bị hệ thống EGR
Tăng cường tính chống oxy hóa Bảo vệ chống tích tụ muội than (soot build-up) và tắc nghẽn lọc dầu
Bảo vệ vượt trội chống mất độ nhớt do cắt (shear) Duy trì cấp độ nhớt trong suốt vòng đời dầu
Bảo vệ đầu bôi trơn Chống ngộ độc chất xúc tác (catalyst poisoning), tắc nghẽn bộ lọc DPF, mài mòn động cơ và cặn piston
Độ nhớt ở nhiệt độ thấp Giảm mài mòn khi khởi động nguội, khởi động dễ dàng
Đa năng – Một dầu cho đội xe hỗn hợp Có thể sử dụng cho cả động cơ thế hệ mới (Euro IV-VI có DPF) và động cơ thế hệ cũ (Euro II-III)
Chống ăn mòn, chống gỉ, chống tạo bọt Bảo vệ toàn diện trong mọi điều kiện vận hành

Lợi ích

  • Bảo vệ DPF và SCR – kéo dài tuổi thọ hệ thống xử lý khí thải
  • Đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro VI – phù hợp xe tải, xe buýt hiện đại
  • Kéo dài tuổi thọ động cơ – kiểm soát muội than, chống mài mòn, chống cặn piston
  • Khởi động dễ dàng trong điều kiện lạnh – điểm đông đặc -42°C
  • Linh hoạt – Một dầu cho nhiều thế hệ động cơ – từ Euro II đến Euro VI

Thông số kỹ thuật

Chỉ tiêu Giá trị Phương pháp thử
Cấp SAE 15W-40
Tỷ trọng @ 20°C 0,874 kg/l
Độ nhớt @ 40°C 119,8 mm²/s (cSt) ASTM D445
Độ nhớt @ 100°C 15,7 mm²/s (cSt) ASTM D445
Chỉ số độ nhớt 138 ASTM D2270
Điểm chớp cháy (COC) 229°C ASTM D92
Điểm đông đặc -42°C ASTM D97
TBN (tổng kiềm) 9,86 mg KOH/g ASTM D2896
Hàm lượng Sulfated Ash (tro sulfat) ≤ 1,0% (Low SAPS) ASTM D874
Hàm lượng Phosphorus ≤ 0,12%
Hàm lượng Sulfur ≤ 0,4%
Điểm nổi bật: Điểm đông đặc -42°C – cực kỳ thấp, khởi động tốt trong điều kiện lạnh giá. TBN 9,86 – trung hòa axit hiệu quả trong suốt chu kỳ thay dầu. Low SAPS (tro sulfat ≤ 1,0%) – bảo vệ DPF, phù hợp xe Euro IV-VI.

Ứng dụng

Dầu Nhớt Động Cơ Diesel Motul TEKMA Mega+ 15W-40 được khuyến nghị sử dụng cho:

Xe tải, xe buýt, máy công trình, máy nông nghiệp:

  • Thế hệ xe tải, xe buýt, máy công trình, máy nông nghiệp, động cơ tĩnh tại và động cơ tàu thuyền mới nhất
  • Nhiên liệu lưu huỳnh thấp (≤ 500 ppm)

Động cơ diesel phun xăng trực tiếp, tăng áp:

  • Euro II, III, IV, V, VI – đáp ứng các quy định khí thải hiện hành
  • Trang bị EGR (Exhaust Gas Recirculation) và/hoặc SCR (Selective Catalyst Reduction)
  • Có hoặc không có DPF (Diesel Particulate Filter)
  • Hoạt động trong điều kiện tải trọng và dịch vụ khắc nghiệt (highly severe conditions)

Đội xe hỗn hợp (Mixed fleet):

  • Có thể sử dụng như một loại dầu duy nhất cho đội xe bao gồm cả động cơ thế hệ mới và cũ

Khuyến nghị chu kỳ thay dầu:
⚠️ Tham khảo khuyến nghị của nhà sản xuất và điều chỉnh theo điều kiện sử dụng thực tế

Khả năng trộn lẫn:

  • Có thể trộn với dầu tổng hợp hoặc khoáng (mineral oils)

Kết luận

Dầu Nhớt Động Cơ Diesel Motul TEKMA Mega+ 15W-40 là giải pháp bôi trơn cao cấp, Low SAPS, bảo vệ DPF dành cho các xe tải, xe buýt, máy công trình, máy nông nghiệp thế hệ mới đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro IV, V, VI, trang bị DPF, SCR, EGR. Với API CK-4, ACEA E9, điểm đông đặc -42°C, TBN 9,86 và tro sulfat ≤ 1,0%, sản phẩm mang đến:

  • Bảo vệ DPF và SCR tối ưu – kéo dài tuổi thọ hệ thống xử lý khí thải
  • Đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro VI – phù hợp xe tải, xe buýt hiện đại
  • Chống oxy hóa vượt trội – kiểm soát muội than, tránh tắc lọc dầu
  • Bảo vệ chống mất độ nhớt do cắt – duy trì cấp nhớt trong suốt vòng đời dầu
  • Khởi động dễ dàng trong điều kiện lạnh – điểm đông đặc -42°C
  • Một dầu cho đội xe hỗn hợp – từ Euro II đến Euro VI
  • Được chấp thuận bởi nhiều OEM hàng đầu – Mercedes-Benz (MB 228.31), Volvo (VDS-4.5), MAN, Cummins, MTU, Caterpillar, Deutz, Ford, Detroit

TDS Dầu Nhớt Động Cơ Diesel Motul TEKMA Mega Power 15W-40