CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ GLC
Nhà phân phối Dầu Nhớt Caltex hàng đầu Việt Nam
Công nghiệp - Vận tải
0796 689 886
Hàng hải
0762 957 979

Dầu hệ thống hàng hải Shell Melina 40

Mô tả

Dầu Hệ Thống Hàng Hải Shell Melina 40 – Dầu đa năng cao cấp cho động cơ đầu chữ thập và thiết bị tàu biển

Dầu Hệ Thống Hàng Hải Shell Melina 40 là dầu hệ thống (system oil) đa năng (multi-purpose) chất lượng cao cấp (premium quality) của Shell, được thiết kế chủ yếu cho động cơ diesel hàng hải tốc độ thấp, đầu chữ thập (low-speed, crosshead marine diesel engines) hoạt động bằng nhiên liệu cặn (residual fuels) .

Với tính kiềm (alkaline), sản phẩm mang đến khả năng bảo vệ cao nhất trong nhiều ứng dụng động cơ và thiết bị trên tàu. Shell Melina 40 được chấp thuận hoàn toàn (fully approved) bởi Sulzer và MAN B&W cho động cơ diesel hàng hải đầu chữ thập, đồng thời đáp ứng API CD và US Military MIL-L-2104C.

Đặc tính

Đặc tính Lợi ích
Ổn định oxy hóa cao Chống tăng độ nhớt, cặn không đáng kể trong khoang làm mát piston (piston cooling spaces)
Tính phân tán (dispersancy) tuyệt vời Giữ bể chứa dầu (sump tanks) sạch, không cặn bùn; các chất bẩn dễ dàng được loại bỏ qua lọc hoặc máy ly tâm
Tính kiềm (alkalinity) tốt Trung hòa axit mạnh, ăn mòn cao từ sản phẩm cháy có thể xâm nhập hệ thống do: rò rỉ dầu xy lanh qua phớt cần piston (piston rod glands), qua piston nứt, qua phớt van quay, hoặc từ động cơ piston thân (trunk piston engines)
Tách nước (water shedding) tốt Đặc biệt phù hợp với động cơ đầu chữ thập sử dụng hệ thống làm mát bằng nước để kiểm soát nhiệt độ đỉnh piston
Chống ăn mòn tuyệt vời Chống gỉ do nước muối; trong suốt quá trình sử dụng rộng rãi, không ghi nhận hiện tượng rỉ sét trong máy móc được bôi trơn bằng Shell Melina
Khả năng chịu tải (FZG) Đạt bước tải trọng yêu cầu, phù hợp cho hộp số và truyền động bánh răng

Lợi ích

  • Động cơ luôn sạch – ít cặn, kéo dài tuổi thọ dầu
  • Bảo vệ tối ưu – chống ăn mòn, gỉ sét và axit
  • Giảm chi phí bảo trì – vận hành tin cậy, ít sự cố
  • Đa năng – sử dụng cho nhiều thiết bị trên tàu

Thông số kỹ thuật

Chỉ tiêu Giá trị Phương pháp thử
Cấp SAE 40
Độ nhớt @ 40°C (liên hệ Shell) ASTM D445
Độ nhớt @ 100°C (liên hệ Shell) ASTM D445
Chỉ số độ nhớt (liên hệ Shell) ASTM D2270
Tỷ trọng @ 15°C (liên hệ Shell) ASTM D4052
Điểm chớp cháy (PMCC) (liên hệ Shell) ASTM D93
Điểm đông đặc (liên hệ Shell) ASTM D97
TBN (tổng kiềm) (liên hệ Shell) – có tính kiềm (alkaline) ASTM D2896
Tro Sulfated (liên hệ Shell) ASTM D874
Khả năng tải (FZG) Đạt bước yêu cầu IP 334 A/8.3/90
Điểm nổi bật: Shell Melina 40 có tính kiềm (alkaline) giúp trung hòa axit xâm nhập từ quá trình cháy – một yếu tố quan trọng trong động cơ đầu chữ thập. Khả năng tách nước vượt trội giúp bảo vệ hệ thống khi có rò rỉ nước làm mát.

Ứng dụng

Dầu Hệ Thống Hàng Hải Shell Melina 40 được khuyến nghị sử dụng cho:

Hệ thống chính của động cơ tốc độ thấp:

  • Các-te (crankcase systems) của động cơ diesel hàng hải tốc độ thấp, đầu chữ thập (low-speed, crosshead) hoạt động bằng nhiên liệu cặn (residual fuels)

Động cơ piston thân (trunk piston):

  • Động cơ chính và phụ (main and auxiliary trunk piston diesel engines) đốt nhiên liệu chưng cất (distillate fuels)

Thiết bị phụ trợ trên tàu (đa năng):

  • Turbo tăng áp (turbochargers)
  • Hộp số (geared transmissions)
  • Ống bao trục bôi trơn bằng dầu (oil-lubricated stern tubes)
  • Chân vịt biến bước (variable pitch propellers)
  • Máy boong (deck machinery)
  • Tất cả các thiết bị phụ trợ khác yêu cầu dầu có cấp độ nhớt SAE 40

Các nhà sản xuất động cơ đã phê duyệt:

  • Sulzer – phê duyệt hoàn toàn (fully approved) cho động cơ diesel hàng hải đầu chữ thập
  • MAN B&W – phê duyệt hoàn toàn (fully approved) cho động cơ diesel hàng hải đầu chữ thập

Tiêu chuẩn đáp ứng:

  • API CD
  • US Military MIL-L-2104C (đã lỗi thời – obsolescent)

Hướng dẫn tinh chế ly tâm (Purification)

Để loại bỏ tạp chất hiệu quả, Shell khuyến nghị:

  • Chọn đĩa trọng lực (gravity disc) phù hợp với tỷ trọng dầu
  • Giữ lưu lượng dầu không vượt quá khuyến nghị của nhà sản xuất máy ly tâm đối với dầu phụ gia
  • Duy trì nhiệt độ tách dầu tối ưu: trên 80°C (lý tưởng) nhưng không quá 90°C
  • Vận hành máy ly tâm theo lịch trình đều đặn, tốt nhất hàng ngày; có thể cần vận hành liên tục tùy theo tình trạng dầu và kích thước máy ly tâm

Kết luận

Dầu Hệ Thống Hàng Hải Shell Melina 40 là dầu hệ thống đa năng, hiệu suất cao, được thiết kế đặc biệt cho động cơ diesel hàng hải tốc độ thấp, đầu chữ thập và có thể sử dụng rộng rãi cho nhiều thiết bị trên tàu. Với khả năng ổn định oxy hóa, phân tán tuyệt vời, tính kiềm, tách nước vượt trội và chống ăn mòn gỉ sét, sản phẩm mang đến:

  • Bảo vệ toàn diện – các-te, hệ thống làm mát piston, turbo, hộp số, ống bao trục, máy boong
  • Trung hòa axit ăn mòn – bảo vệ khi có xâm nhập từ quá trình cháy hoặc rò rỉ nước
  • Độ sạch vượt trội – ít cặn bùn, dễ dàng loại bỏ tạp chất qua lọc hoặc ly tâm
  • Chống gỉ sét tuyệt vời – không ghi nhận hiện tượng rỉ sét trong suốt quá trình sử dụng
  • Đa năng – một dầu cho nhiều thiết bị, đơn giản hóa tồn kho
  • Được phê duyệt bởi Sulzer và MAN B&W – đảm bảo chất lượng quốc tế

TDS Dầu Hệ Thống Hàng Hải Shell Melina S 40