CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ GLC
Nhà cung cấp giải pháp bôi trơn & bảo trì công nghiệp
Công nghiệp - Vận tải
0796 689 886
Hàng hải
0762 957 979
Công ty cổ phần đầu tư GLC > KIẾN THỨC > Dầu mỡ đặc chủng > Dầu Bánh Răng Tàu Biển Có Gì Khác So Với Dầu Công Nghiệp?

Dầu bánh răng tàu biển và dầu bánh răng công nghiệp đều dùng để bôi trơn hộp số, nhưng chúng có rất nhiều điểm khác biệt quan trọng. Hiểu rõ sự khác biệt này sẽ giúp chủ tàu chọn đúng loại dầu, tránh hư hỏng hộp số và giảm chi phí vận hành.

Dầu Bánh Răng Tàu Biển Là Gì?

Dầu Bánh Răng Tàu Biển (Marine Gear Oil) là loại dầu bôi trơn chuyên dụng được thiết kế cho hộp số truyền động, hộp số chân vịt và các hộp giảm tốc trên tàu biển. Chúng phải chịu được môi trường khắc nghiệt: rung lắc mạnh, tải trọng cao, nước mặn và nhiệt độ biến đổi liên tục.

So Sánh Dầu Bánh Răng Tàu Biển Và Dầu Bánh Răng Công Nghiệp

Tiêu chíDầu Bánh Răng Tàu BiểnDầu Bánh Răng Công Nghiệp
Môi trường làm việcNước mặn, rung lắc mạnh, ẩm ướtMôi trường khô, ít rung lắc
Khả năng chịu nướcRất cao (demulsibility tốt)Trung bình
Chống gỉ sétXuất sắc (chống ăn mòn nước biển)Cơ bản
Chịu tải trọngCực cao (EP additive mạnh)Cao
Ổn định nhiệtCao, chịu được nhiệt độ biến đổiTrung bình đến cao
Tuổi thọ dầuDài hơn trong điều kiện biểnNgắn hơn nếu dùng trên tàu

Đặc Điểm Nổi Bật Của Dầu Bánh Răng Tàu Biển

  • Kháng nhũ hóa nước tốt: Dễ tách nước khi bị lẫn nước biển.
  • Phụ gia EP/AW mạnh: Chịu tải shock và áp lực cao từ chân vịt.
  • Chống ăn mòn: Bảo vệ hộp số trước môi trường nước mặn.
  • Độ nhớt ổn định: Duy trì hiệu suất ở nhiệt độ thấp và cao.
  • Tuân thủ tiêu chuẩn: ISO 6743, AGMA, và khuyến cáo của nhà sản xuất hộp số (Flender, Renk…).

Ứng Dụng Thực Tế

  • Hộp số chân vịt (Propulsion Gearbox)
  • Hộp giảm tốc phụ trợ
  • Hệ thống truyền động tời neo, cẩu hàng
  • Hộp số trên tàu công trình và tàu đánh bắt

Top Dầu Bánh Răng Tàu Biển Phổ Biến

Dầu nhớt tàu biển đến từ GLC
Xem danh mục Dầu Bánh Răng Hàng Hải: https://glcoil.vn/danh-muc/dau-nhot-hang-hai/

Hotline tư vấn hàng hải GLC Oil: 0762 957 979

Lời Khuyên Khi Sử Dụng

  • Chọn độ nhớt phù hợp với khuyến cáo của nhà sản xuất hộp số.
  • Thay dầu theo giờ vận hành hoặc kết quả phân tích dầu.
  • Kiểm tra mức dầu và tình trạng dầu định kỳ.
  • Không trộn lẫn dầu công nghiệp với dầu hàng hải.

Kết luận

Dầu bánh răng tàu biển khác biệt hoàn toàn so với dầu công nghiệp ở khả năng chịu nước mặn, chống ăn mòn và chịu tải shock. Sử dụng đúng loại dầu sẽ giúp hộp số truyền động hoạt động êm ái, giảm hư hỏng và tiết kiệm chi phí dài hạn.

Bạn đang tìm dầu bánh răng cho loại tàu nào? Hãy liên hệ GLC Oil để được tư vấn và cung cấp sản phẩm chính hãng phù hợp nhất.

About the author