CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ GLC
Nhà cung cấp giải pháp bôi trơn & bảo trì công nghiệp
Công nghiệp - Vận tải
0796 689 886
Hàng hải
0762 957 979

By

GLC
Giá xăng dầu hôm nay 26/6, giá dầu thô thế giới sau 1 tuần lao dốc bất ngờ tăng trở lại. Trong nước, giá các mặt hàng xăng dầu đã giảm 4 phiên liên tiếp, mức giảm mạnh nhất thuộc về dầu diesel với tổng cộng gần 5.800 đồng/ lít. Giá xăng dầu hôm nay...
Continue Reading
Vụ tập kích tàu hàng làm gián đoạn chiến dịch sơ tán hàng nghìn thủy thủ và làm dấy lên lo ngại về quyền kiểm soát tuyến hàng hải huyết mạch. Một số tàu chở hàng hoạt động tại eo biển Hormuz. Ảnh: AFP Một tàu hàng bị tập kích tại eo biển Hormuz, không lâu sau khi...
Continue Reading
Giá dầu thế giới tiếp tục lao dốc do áp lực nguồn cung được giải tỏa khi có nhiều tàu chở dầu rời khỏi eo biển Hormuz. Trong nước, giá xăng dầu có khả năng điều chỉnh giảm. Giá dầu thế giới Giá dầu Brent đã giảm hơn 3 USD/thùng trong phiên giao dịch ngày...
Continue Reading
Moay ơ (moay-ơ bánh xe, wheel hub bearing) là bộ phận quan trọng chịu toàn bộ trọng lượng xe, chịu lực va đập, tốc độ quay cao và sinh nhiệt lớn khi vận hành. Nhiệt độ tại moay ơ thường đạt 150°C – 250°C, đặc biệt trên xe tải, xe khách, xe chạy đường dài...
Continue Reading
Hệ thống phanh ô tô, xe tải, xe khách hoạt động ở nhiệt độ rất cao, đặc biệt là má phanh, heo phanh (caliper), chốt trượt và thanh dẫn hướng. Nhiệt độ có thể lên đến 300°C – 600°C trong quá trình phanh mạnh hoặc chạy đường dài. Mỡ bò chịu nhiệt phanh xe chuyên...
Continue Reading
Bạc đạn bánh xe (vòng bi bánh xe, moay ơ) là bộ phận chịu tải trọng lớn, ma sát cao và nhiệt độ tăng mạnh khi xe chạy tốc độ cao hoặc phanh thường xuyên. Nhiệt độ tại bạc đạn bánh xe có thể đạt 150°C – 250°C, đặc biệt trên xe tải, xe khách,...
Continue Reading
Trong xe ô tô, các bộ phận như vòng bi bánh xe, cụm moay ơ, khớp CV (trục truyền động), bạc đạn trục khuỷu, hệ thống phanh và chassis thường chịu nhiệt độ cao do ma sát, tải trọng nặng và nhiệt từ hệ thống phanh (có thể lên đến 200°C – 300°C). Mỡ bò...
Continue Reading
Trong ngành dệt may, máy dệt (máy dệt vòng, máy dệt phẳng, máy dệt kim, máy thêu, máy xe sợi…) hoạt động với tốc độ quay cao, tải trọng liên tục và sinh nhiệt lớn tại vòng bi. Nhiệt độ ổ trục thường đạt 120°C – 220°C, kết hợp bụi sợi vải và môi trường...
Continue Reading
Máy sấy vải (stenter machine, máy sấy định hình nhiệt) là thiết bị quan trọng trong ngành dệt nhuộm, hoạt động liên tục ở nhiệt độ cao từ 150°C – 250°C. Các bộ phận như con lăn dẫn vải, ổ trục, trục cuốn, khung sấy và bearings phải chịu nhiệt bức xạ, tải trọng lớn,...
Continue Reading
Trong ngành nhuộm vải, máy nhuộm (máy nhuộm jet, máy nhuộm dây, máy nhuộm cao áp, máy stenter…) hoạt động ở nhiệt độ cao (150°C – 250°C), môi trường hơi nước, hóa chất nhuộm mạnh và độ ẩm cao. Các bộ phận như ổ trục, con lăn dẫn vải, trục cuốn, bearings và hệ thống...
Continue Reading
1 15 16 17 18 19 64