Lọc Diesel Thô DX150F (V-PAI)

Lọc Diesel Thô DX150F (V-PAI) – Lọc Nhiên Liệu Sơ Cấp

Lọc diesel thô DX150F là loại lọc nhiên liệu diesel sơ cấp (primary fuel filter), thường kết hợp chức năng tách nước. Trên thị trường Việt Nam, sản phẩm xuất hiện với thương hiệu hoặc nhà phân phối V-PAI.

Thông Tin Chung

• Mã sản phẩm: DX150F / DX150
• Loại: Lọc nhiên liệu diesel thô (Primary Fuel Filter / Fuel Sedimentor)
• Mã tương đương phổ biến: CX0708, FF5327, YCX-6327
• Ren: M16 × 1.5

Đặc Điểm Nổi Bật

• Lọc sơ cấp tạp chất lớn, cặn bẩn và nước trong dầu diesel.
• Bảo vệ bơm chuyển và hệ thống nhiên liệu trước khi vào lọc tinh.
• Giảm tải cho lọc tinh, giúp kéo dài tuổi thọ toàn bộ hệ thống nhiên liệu.
• Thiết kế xoắn (spin-on) dễ tháo lắp và thay thế.

Mã Tương Đương (Cross Reference)

DX150F thường tương đương hoặc thay thế được với các mã:

• CX0708
• FF5327
• YCX-6327
• J2011-F / D00-034-01 (một số nguồn)
• Các mã OEM Trung Quốc cho xe nhẹ và máy phát điện

Ứng Dụng Phổ Biến

• Xe tải nhẹ Trung Quốc: Yuejin, Foton, JAC, KAMA, DFAC
• Máy phát điện diesel nhỏ và trung bình
• Máy xúc nhỏ, máy xúc lật, máy nông nghiệp
• Một số động cơ Cummins và hệ thống lọc tương thích CX0708 / FF5327

Lưu Ý Khi Sử Dụng

• Đây là lọc diesel thô (primary), thường lắp trước lọc tinh.
• Nên thay định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất hoặc khi thấy động cơ khó nổ, công suất giảm.
• Kiểm tra và xả nước (nếu lọc có bầu nước) thường xuyên.
• Kiểm tra kích thước và ren M16×1.5 trước khi lắp để đảm bảo khớp hoàn toàn.

Lọc diesel thô DX150F (V-PAI) là lựa chọn phổ biến, giá hợp lý cho xe tải nhẹ Trung Quốc, máy phát điện và các thiết bị sử dụng lọc tương đương CX0708 / FF5327.