CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ GLC
Nhà cung cấp giải pháp bôi trơn & bảo trì công nghiệp
Công nghiệp - Vận tải
0796 689 886
Hàng hải
0762 957 979

Sơn PPG SIGMA ECOFLEET® 290

Mô tả

SIGMA ECOFLEET® 290 – Sơn chống hà tự mài mòn tuyến tính

SIGMA ECOFLEET® 290 là sơn chống hà tự mài mòn (self-polishing) tuyến tính, không chứa TBT của PPG. Sản phẩm đặc biệt phù hợp cho tàu biển sâu (deep sea going vessels), dùng cho cả đóng mới và bảo dưỡng. Sơn kiểm soát tốt sự bám bẩn của vỏ sò và rong rêu trong thời gian dài, tùy thuộc vào chế độ vận hành và tuyến đường của tàu, đồng thời tuân thủ Công ước Hệ thống Chống hà của IMO.

Đặc điểm nổi bật

  • Sơn chống hà tự mài mòn không chứa TBT, dùng cho đóng mới và bảo dưỡng
  • Kiểm soát hiệu quả sự bám bẩn của vỏ sò và rong rêu trong thời gian dài
  • Tốc độ mài mòn được kiểm soát, mang lại hiệu quả bảo vệ theo chiều dày màng sơn quy định và làm mịn bề mặt
  • Tuân thủ Công ước Hệ thống Chống hà của IMO (IMO Antifouling Systems Convention)

Màu sắc & Độ bóng

  • Màu: đỏ nâu, nâu, đen
  • Độ bóng: Flat (mờ)

Thông số kỹ thuật cơ bản (ở 20°C)

Thông số Giá trị
Số thành phần 1
Khối lượng riêng 1,8 kg/l
Hàm lượng rắn thể tích 55 ± 2%
VOC (khi xuất xưởng) Tối đa 420 g/l
Chiều dày màng khô khuyến nghị 75 – 160 µm (tùy hệ thống)
Định mức lý thuyết 7,3 m²/l ở 75 µm
Khô chạm 1 giờ
Thời gian phủ lớp tiếp theo Tối thiểu 6 giờ
Thời gian hạ thủy (Refloating) Tối thiểu 8 giờ
Hạn sử dụng Ít nhất 18 tháng (bảo quản mát, khô)

Điều kiện bề mặt & nhiệt độ thi công

  • Chỉ thi công trên lớp tiecoat chống ăn mòn hiệu suất cao phù hợp
  • Lớp sơn trước phải còn nguyên vẹn, khô và sạch, không bị nhiễm bẩn
  • Nhiệt độ bề mặt trong quá trình thi công phải cao hơn điểm sương ít nhất 3°C

Hướng dẫn sử dụng

  • Khuấy kỹ trước khi sử dụng
  • Nhiệt độ sơn nên trên 15°C, nếu thấp hơn có thể cần thêm thinner để đạt độ nhớt thi công
  • Không pha quá nhiều thinner vì sẽ giảm khả năng chống chảy

Phương pháp thi công:

  • Phun Airless (khuyến nghị):
    • Thinner: THINNER 21-06 (0–3%)
    • Vòi phun: 0,53–0,69 mm
    • Áp suất: 12–15 MPa
  • Chổi/roller: Chỉ dùng để sửa chữa cục bộ. Không khuyến nghị lăn nhiều lớp. Chiều dày tối đa khi dùng chổi/roller là 50 µm
  • Dung môi làm sạch: THINNER 21-06

Dữ liệu bổ sung quan trọng

Định mức theo chiều dày:

DFT Định mức lý thuyết
75 µm 7,3 m²/l
100 µm 5,5 m²/l
160 µm 3,4 m²/l

Thời gian phủ lại với chính nó và thời gian hạ thủy (DFT ≤ 160 µm):

Nhiệt độ Phủ lại tối thiểu Hạ thủy tối thiểu
5°C 12 giờ 24 giờ
10°C 10 giờ 12 giờ
20°C 6 giờ 8 giờ
30°C 4 giờ 6 giờ

Lưu ý:

  • Dữ liệu trên là chỉ dẫn cho điều kiện thi công bình thường
  • Thời gian khô có thể dài hơn khi chiều dày màng sơn cao hoặc điều kiện thời tiết bất lợi
  • Với hệ thống có trên 2 lớp chống hà, thời gian phủ lại và thời gian hạ thủy tối thiểu cần tăng lên

Ứng dụng điển hình

  • Sơn chống hà cho tàu biển sâu (deep sea vessels)
  • Công trình đóng mới và bảo dưỡng
  • Hệ thống yêu cầu kiểm soát bám bẩn hiệu quả trong thời gian dài và tuân thủ quy định IMO

SIGMA ECOFLEET® 290 là giải pháp sơn chống hà tự mài mòn hiệu suất cao, giúp tàu duy trì bề mặt sạch, giảm ma sát và tiết kiệm nhiên liệu trong quá trình vận hành.

TDS : Sigma-ecofleet-290-EN