Dầu xylanh hàng hải Shell Alexia 100

Dầu Xylanh Hàng Hải Shell Alexia 100 – Bảo vệ vượt trội cho động cơ hai kỳ chạy dầu cặn lưu huỳnh cao với BN 100

Dầu Xylanh Hàng Hải Shell Alexia 100 là dầu bôi trơn xy lanh (cylinder lubricant) được Shell thiết kế đặc biệt cho động cơ diesel hai kỳ, tốc độ thấp (two-stroke low speed diesel engines) sử dụng nhiên liệu cặn (residual fuel oil – HFO) có hàm lượng lưu huỳnh cao.

Với chỉ số kiềm BN 100 và cấp độ nhớt SAE 50, Shell Alexia 100 được pha chế bằng công nghệ đã được kiểm chứng và tin cậy, mang đến khả năng trung hòa axit mạnh mẽ, kiểm soát cặn bẩn và mài mòn vượt trội. Đây là lựa chọn lý tưởng cho các tàu hoạt động trên đại dương sử dụng dầu nhiên liệu nặng (HFO) có lưu huỳnh cao mà không sử dụng hệ thống khử lưu huỳnh (scrubber) .

Sản phẩm được chấp thuận sử dụng cho động cơ hai kỳ của MAN-ES, WinGD và MHI (Mitsubishi Heavy Industries), tuân theo hướng dẫn vận hành cụ thể của từng loại động cơ.

Đặc tính

Dầu Xylanh Hàng Hải Shell Alexia 100 được pha chế với công nghệ tiên tiến, mang đến những đặc tính và lợi ích vượt trội:

Lợi ích

• Kéo dài tuổi thọ các chi tiết động cơ – nhờ khả năng trung hòa axit vượt trội
• Giảm chi phí bảo trì – động cơ sạch, giảm nhu cầu bảo dưỡng, kéo dài chu kỳ đại tu
• Vận hành đáng tin cậy – kiểm soát cặn và mài mòn vượt trội
• Hiệu suất đã được kiểm chứng – công nghệ tin cậy, hoạt động ổn định

Thông số kỹ thuật

Ứng dụng

Dầu Xylanh Hàng Hải Shell Alexia 100 được thiết kế đặc biệt cho:

Động cơ chính:

• Động cơ diesel hai kỳ, tốc độ thấp (two-stroke low speed diesel engines)
• Động cơ đốt nhiên liệu cặn (heavy fuel oil – HFO) có hàm lượng lưu huỳnh rất cao (thường >3%)

Các hãng động cơ đã được chấp thuận:

• MAN-ES (MAN Energy Solutions) – tuân theo hướng dẫn vận hành cụ thể cho từng loại động cơ
• WinGD (Winterthur Gas & Diesel) – tuân theo hướng dẫn vận hành cụ thể cho từng loại động cơ
• MHI (Mitsubishi Heavy Industries) – tuân theo hướng dẫn vận hành cụ thể cho từng loại động cơ

Lưu ý về chiến lược tuân thủ IMO 2020:
Sử dụng khi tàu chạy HFO lưu huỳnh cao (không qua scrubber)
Hoặc sử dụng kết hợp với scrubber khi cần độ sạch và bảo vệ động cơ vượt trội

Hướng dẫn cấp dầu xy lanh (Feed Rate)

⚠️ Cấp dầu xy lanh không đủ có thể dẫn đến:

• Mài mòn ăn mòn (corrosive wear)
• Kẹt và gãy séc-măng (seized and broken rings)
• Cháy lọt (blow-by)
• Nguy cơ cháy buồng quét (scavenge fire)
• Hình thành cặn quá mức

Để đạt hiệu suất tối ưu với Shell Alexia 100, cần:

• Tuân thủ mức cấp dầu xy lanh tối thiểu theo khuyến nghị của nhà sản xuất động cơ
• Tuân theo khuyến nghị cấp dầu khi chạy rà (running-in) cho sơ mi và/hoặc séc-măng mới
• Đảm bảo hệ thống truyền động bôi trơn được bảo trì tốt và điều chỉnh phù hợp
• Vệ sinh và đại tu hộp bôi trơn (lubricator boxes) theo khuyến nghị của nhà sản xuất
• Giám sát hiệu suất dầu nhờn định kỳ thông qua các công cụ như Shell LubeAnalyst và Shell LubeMonitor

Kết luận

Dầu Xylanh Hàng Hải Shell Alexia 100 là giải pháp bôi trơn xy lanh cao cấp, mạnh mẽ cho các động cơ hai kỳ tốc độ thấp chạy bằng nhiên liệu cặn (HFO) có hàm lượng lưu huỳnh rất cao (thường >3%). Với BN 100, cấp SAE 50 và công nghệ đã được kiểm chứng, sản phẩm mang đến:

• Trung hòa axit mạnh mẽ nhất – bảo vệ tối ưu chống ăn mòn từ nhiên liệu lưu huỳnh rất cao
• Độ sạch vượt trội – cặn tối thiểu trên piston, vòng piston, rãnh, cửa xy lanh
• Mài mòn thấp – bảo vệ xy lanh và séc-măng, kéo dài tuổi thọ
• Ngăn ngừa cà xước (scuffing) – vận hành trơn tru, tin cậy
• Được chấp thuận bởi MAN-ES, WinGD và MHI – đảm bảo chất lượng quốc tế
• Kéo dài chu kỳ đại tu – giảm chi phí bảo trì, tăng thời gian hoạt động
• Ổn định lưu trữ tuyệt vời – phù hợp với điều kiện khắc nghiệt trên tàu

TDS Dầu Xylanh Hàng Hải Shell Alexia 100